Трещина на лобовом стекле — не только косметический дефект. Разберём, когда можно ездить, а когда пора менять.
Что говорит закон
По правилам дорожного движения Республики Беларусь, запрещена эксплуатация транспортного средства, если на лобовом стекле имеются трещины в зоне обзора водителя (полоса шириной 20 см над рулём). За это предусмотрен штраф.
Когда можно ездить
Если трещина находится в правой части стекла (со стороны пассажира) или в верхней зоне за пределами обзора водителя — формально ездить можно. Но помните: любая трещина ослабляет конструкцию стекла.
Когда нужно менять немедленно
Трещина в зоне обзора водителя — мешает видимости, опасно. Трещина от края до края — стекло может лопнуть от вибрации. «Паутина» из множества трещин — стекло уже не выполняет защитную функцию. Трещина рядом с датчиками (камера ADAS, датчик дождя) — датчики могут работать некорректно.
Чем опасна трещина
Лобовое стекло — это элемент безопасности автомобиля. Оно обеспечивает до 30% жёсткости кузова при перевороте. Повреждённое стекло при ДТП может не удержать подушку безопасности пассажира.
Трещина со временем растёт. Перепады температуры, вибрации от дороги, мойка высокого давления — всё это увеличивает трещину.
Ремонт или замена?
Если повреждение — небольшой скол (до размера 2-рублёвой монеты) — его можно отремонтировать. Стоимость ремонта скола — от 30 BYN.
Если это трещина (длинная линия) — только замена. Цена замены лобового стекла — от 160 BYN.
Совет
Не откладывайте ремонт скола. Маленький скол можно отремонтировать за 30 минут и 30 BYN. Если он превратится в трещину — придётся менять всё стекло за 200+ BYN.